三菱得利卡D5作為日本三菱汽車(chē)旗下的重磅MPV車(chē)型,一直以來(lái)都以其可靠的性能和實(shí)用的空間備受消費(fèi)者青睞,關(guān)于新一代得利卡D5的最新消息不斷傳出,引發(fā)了汽車(chē)愛(ài)好者們的廣泛關(guān)注,本文將圍繞三菱得利卡D5的最新動(dòng)態(tài)、設(shè)計(jì)變化、動(dòng)力系統(tǒng)以及可能的上市時(shí)間等關(guān)鍵信息,為期待這款車(chē)型的讀者提供全面解析。

外觀設(shè)計(jì)煥然一新

根據(jù)最新曝光的諜照和官方發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看,新一代得利卡D5在外觀上進(jìn)行了大刀闊斧的革新,前臉采用了三菱最新的"Dynamic Shield"家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸進(jìn)氣格柵與銳利的前大燈組相連,配合粗壯的鍍鉻飾條,整體視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),車(chē)身側(cè)面線條更加硬朗,延續(xù)了得利卡系列經(jīng)典的方正造型,確保了寬敞的內(nèi)部空間。

特別值得一提的是,新款得利卡D5在細(xì)節(jié)處理上更加精致,隱藏式B/C柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,尾部造型則是方正與圓潤(rùn)的結(jié)合,縱置尾燈組預(yù)計(jì)將采用LED光源,提升夜間辨識(shí)度,據(jù)內(nèi)部人士透露,新車(chē)尺寸將有所增加,軸距可能突破2900mm,為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾與科技配置升級(jí)

內(nèi)飾部分是新一代得利卡D5變化最為顯著的領(lǐng)域之一,根據(jù)泄露的信息顯示,新車(chē)將采用更為現(xiàn)代化的布局風(fēng)格,大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤(pán)將成為標(biāo)配,材質(zhì)方面將大幅提升,軟質(zhì)包裹和金屬飾條的應(yīng)用提升了整體質(zhì)感。

三菱得利卡D5最新消息,全新設(shè)計(jì)、性能升級(jí)引期待

科技配置上,新款得利卡D5預(yù)計(jì)將搭載三菱最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能,并可能引入智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),安全配置方面,包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)都將出現(xiàn)在配置清單中。

動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)

動(dòng)力系統(tǒng)方面,根據(jù)三菱官方透露的信息,新一代得利卡D5將繼續(xù)提供多樣化的動(dòng)力選擇,除了保留現(xiàn)款的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,最引人注目的是將新增插電式混合動(dòng)力版本,這套混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,綜合最大功率有望突破200馬力,純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)在50公里左右。

柴油版車(chē)型將繼續(xù)搭載2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但在調(diào)校上將有所優(yōu)化,提升動(dòng)力輸出的平順性,變速箱方面,新車(chē)可能全系標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱,替代現(xiàn)有的6AT,換擋邏輯和燃油經(jīng)濟(jì)性將有顯著提升,四驅(qū)系統(tǒng)依舊是其亮點(diǎn)配置,三菱招牌的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在高配車(chē)型上。

潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與價(jià)格預(yù)測(cè)

新一代得利卡D5將直面豐田Alphard/Vellfire、本田奧德賽等日系MPV的競(jìng)爭(zhēng),與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,得利卡D5的五座/七座靈活布局、優(yōu)秀的越野能力和更親民的價(jià)格定位將成為其主要賣(mài)點(diǎn)。

關(guān)于價(jià)格,參考現(xiàn)款車(chē)型和競(jìng)品定價(jià),預(yù)計(jì)新一代得利卡D5在日本本土市場(chǎng)的起售價(jià)將在280萬(wàn)日元左右(約合人民幣14萬(wàn)元),若引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),價(jià)格區(qū)間可能在25-35萬(wàn)元人民幣之間,值得一提的是,插電混動(dòng)版本的售價(jià)將會(huì)高出傳統(tǒng)動(dòng)力版本約15%。

上市時(shí)間與未來(lái)展望

據(jù)三菱內(nèi)部消息人士透露,全新一代得利卡D5有望在2023年底或2024年初于日本市場(chǎng)率先發(fā)布,隨后將在亞洲其他主要市場(chǎng)陸續(xù)上市,引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)間則取決于認(rèn)證流程,樂(lè)觀估計(jì)可能在2024年中旬。

隨著消費(fèi)升級(jí)和二胎、三胎政策的放開(kāi),兼顧家用與商用的中高端MPV市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),新一代得利卡D5以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、全新的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置將有實(shí)力在這一細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)重要位置,尤其對(duì)那些追求駕駛樂(lè)趣同時(shí)又需要大空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),得利卡D5的越野基因無(wú)疑是一大吸引力。

作為一款擁有悠久歷史的車(chē)型,三菱得利卡D5即將迎來(lái)全新的篇章,從目前曝光的信息來(lái)看,新一代車(chē)型在保留原有實(shí)用性的基礎(chǔ)上,大幅提升了設(shè)計(jì)和科技含量,更加符合當(dāng)代消費(fèi)者的需求,盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,但只要定價(jià)合理,新款得利卡D5極有可能重現(xiàn)當(dāng)年的輝煌,讓我們拭目以待這款多功能MPV的正式亮相!