近年來，隨著大連金普新區(qū)城市化進(jìn)程的加快，軌道交通建設(shè)成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)，作為連接大連主城區(qū)與新區(qū)的交通樞紐，金普新區(qū)輕軌的最新進(jìn)展時(shí)刻牽動(dòng)著市民的心，2024年金普新區(qū)輕軌建設(shè)有哪些新動(dòng)態(tài)？未來又將如何優(yōu)化市民出行？本文將詳細(xì)介紹最新消息。
金普新區(qū)輕軌13號(hào)線（即金普線）二期工程最新進(jìn)展
金普新區(qū)輕軌13號(hào)線（又稱“金普線”）是大連地鐵網(wǎng)絡(luò)中連接開發(fā)區(qū)、金州和普灣新區(qū)的重要線路，該線路于2014年開通運(yùn)營，但由于部分路段尚未建成,導(dǎo)致部分線路暫不具備通車條件。
相關(guān)部門公布了13號(hào)線二期的最新動(dòng)態(tài)：
- 開發(fā)區(qū)站至九里站路段：進(jìn)入試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)2024年內(nèi)正式通車，通車后,將極大緩解大連主城區(qū)至金普新區(qū)的通勤壓力。
- 普灣新區(qū)段：正在進(jìn)行軌道鋪設(shè)和站臺(tái)建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年全面建成,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)普灣新區(qū)與主城區(qū)的快速連接。
- 新增站點(diǎn)：除了原有站點(diǎn)外，二期工程將增設(shè)多個(gè)新站點(diǎn),以覆蓋沿線更多居民區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶。
金普新區(qū)輕軌3號(hào)線（即開發(fā)區(qū)線）優(yōu)化升級(jí)
除13號(hào)線外，金普新區(qū)輕軌3號(hào)線（開發(fā)區(qū)線）作為較早開通的線路,也在進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)和服務(wù)優(yōu)化：
- 列車智能調(diào)度：2024年下半年將引入新一代智能調(diào)度系統(tǒng)，減少列車延誤,提高運(yùn)行效率。
- 增設(shè)換乘站：與13號(hào)線的換乘站將進(jìn)一步優(yōu)化,以減少乘客中轉(zhuǎn)時(shí)間。
未來規(guī)劃：輕軌與多條地鐵線互聯(lián)互通
大連市規(guī)劃和自然資源局近期發(fā)布了《大連市軌道交通2035年規(guī)劃》,其中涉及金普新區(qū)輕軌的未來發(fā)展方向：
- 13號(hào)線延長(zhǎng)至莊河：遠(yuǎn)期規(guī)劃中提到，13號(hào)線將從普灣新區(qū)延伸至莊河,帶動(dòng)北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
- 與地鐵5號(hào)線銜接：未來金普新區(qū)輕軌將與市區(qū)地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,形成更便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。
- 打造TOD模式（以公共交通為導(dǎo)向的城市開發(fā)）：在輕軌站點(diǎn)周邊規(guī)劃商業(yè)、住宅綜合開發(fā)項(xiàng)目,提升土地利用效率。
市民關(guān)注的熱點(diǎn)問題
- 通車時(shí)間：13號(hào)線二期能否如期通車？大連地鐵集團(tuán)表示，目前施工進(jìn)展順利，2024年內(nèi)開發(fā)區(qū)至九里段將投入運(yùn)營。
- 票價(jià)優(yōu)惠：是否會(huì)推出針對(duì)金普新區(qū)居民的優(yōu)惠政策？相關(guān)部門正在研究針對(duì)通勤族的月票或折扣方案。
- 出行便利性：未來輕軌是否能直達(dá)大連北站？規(guī)劃顯示,未來13號(hào)線將通過換乘實(shí)現(xiàn)與高鐵站的快速銜接。
金普新區(qū)輕軌的建設(shè)不僅關(guān)乎市民日常出行，更對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有深遠(yuǎn)影響，隨著13號(hào)線二期即將通車，以及未來多條軌道交通互聯(lián)互通，金普新區(qū)的交通格局將進(jìn)一步優(yōu)化，助力大連都市圈的高質(zhì)量發(fā)展，市民可密切關(guān)注官方發(fā)布的最新消息,以便第一時(shí)間掌握通車時(shí)間及線路調(diào)整情況。
（本文字?jǐn)?shù)：686字）
