高鐵網絡的建設一直是推動中國區(qū)域經濟發(fā)展的重要引擎,近年來，廣東省內的高鐵布局不斷擴展，其中連接廣州、梅州和湛江的廣梅湛高鐵備受關注，這條高鐵不僅是打通粵東與粵西的重要干線，也將進一步優(yōu)化廣東省內交通格局，促進沿線城市的經濟協同發(fā)展，廣梅湛高鐵的最新消息有哪些？線路如何規(guī)劃？何時能開通？本文將為您一一解讀。

廣梅湛高鐵最新項目進展

截至2024年6月,廣梅湛高鐵項目已經進入實質性推進階段，根據廣東省“十四五”鐵路規(guī)劃和交通運輸廳發(fā)布的信息，該高鐵線路已列入我省重大基礎設施建設項目清單，前期的可行性研究、線路選址、環(huán)評審查等工作正在緊鑼密鼓地進行。

審批進程加速
廣梅湛高鐵在國家鐵路集團和廣東省政府的聯合推動下，目前已完成了預可行性研究，正在上報國家發(fā)改委審批，廣東省發(fā)展改革委相關人士透露，該項目的工可研報告（工程可行性研究報告）有望在2024年內獲批，待批復后即可進入初步設計和施工階段。

沿線城市協調推進
梅州和湛江兩市對該項目的建設高度重視，梅州市政府明確表示將全力配合廣梅湛高鐵的征地拆遷工作，而湛江市在東海島片區(qū)規(guī)劃預留了高鐵站用地，廣州作為樞紐站，已有多條高鐵線路交匯，廣梅湛高鐵的接入將進一步完善廣州樞紐的輻射能力。

投資與融資方案
據悉，廣梅湛高鐵總投資預計超過800億元人民幣，資金來源主要由國家鐵路集團、廣東省政府及沿線地市共同承擔，部分資金可能通過社會資本參與PPP模式進行融資，多家金融機構已表達對該項目的支持意向。

廣梅湛高鐵線路規(guī)劃及站點設置

廣梅湛高鐵全長約480公里，設計時速為350公里/小時，預計建成后，從廣州到湛江的旅行時間將縮短至2小時以內（目前需4-5小時），該線路將與現有的廣湛高鐵（廣州至湛江）和梅龍高鐵（梅州至龍川）形成互補，進一步提升粵東與粵西的互聯互通能力。

主線走向

初步規(guī)劃廣梅湛高鐵主要沿以下路線建設：

• 廣州段：由廣州南站或廣州站引出，途經佛山、肇慶等地。
• 梅州段：經河源、龍川后進入梅州境內，連接梅州西站。
• 湛江段：自梅州南下，經惠州、茂名，最終抵達湛江北站。

主要車站設置（初步計劃）

• 廣州樞紐站（廣州南站或廣州站）
• 肇慶東站（或另設新站）
• 河源北站
• 梅州西站
• 茂名南站
• 湛江北站

這條高鐵建成后,將與贛深高鐵、廣汕高鐵、深茂鐵路等實現無縫銜接，進一步完善珠三角與粵東、粵西的高鐵網絡。

廣梅湛高鐵預計開通時間

盡管廣梅湛高鐵尚未正式開工,但根據廣東省鐵路建設的一般周期推算，若項目于2025年正式動工，建設工期預計為4-5年，因此廣梅湛高鐵有望在2029-2030年建成通車。

具體開通時間仍需視征地拆遷進度、建設資金到位情況以及國家鐵路建設規(guī)劃調整的影響，若推進順利，部分先行段可能會在2028年左右試運行。

廣梅湛高鐵的社會經濟影響

廣梅湛高鐵的建設對廣東省經濟社會發(fā)展具有重大意義,特別是對粵東、粵西地區(qū)的帶動作用明顯。

促進區(qū)域經濟一體化

• 梅州作為粵東生態(tài)發(fā)展區(qū)的重要城市,高鐵開通后，將進一步融入粵港澳大灣區(qū)經濟圈，推動產業(yè)轉移和旅游業(yè)發(fā)展。
• 湛江作為廣東西部沿海經濟帶的核心城市,高鐵的到來將加速其與珠三角的聯動，促進海洋經濟、臨港產業(yè)的升級。

推動旅游業(yè)增長

高鐵的便捷性將大幅提升沿線城市的旅游吸引力,

• 梅州（客家文化、圍龍屋、雁南飛茶園）
• 河源（萬綠湖、恐龍博物館）
• 湛江（硇洲島、湖光巖、徐聞菠蘿的海）

優(yōu)化人才流動

廣梅湛高鐵通車后,廣州至湛江、梅州的時間大幅縮短，將促進人才、技術和資本的流動，增強沿線城市的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。

廣梅湛高鐵，粵東粵西發(fā)展的新引擎

廣梅湛高鐵的建設,不僅是廣東高鐵網絡的進一步完善，更是推動全省均衡發(fā)展的重要舉措，項目正在穩(wěn)步推進，預計2025年左右正式開工，2030年前有望通車，這條高鐵將成為連接珠三角與粵東、粵西的黃金通道，為沿線城市注入新的發(fā)展動力。

我們將持續(xù)關注廣梅湛高鐵最新消息，并及時向大家?guī)眄椖縿討B(tài)，您對這條高鐵有什么期待？歡迎留言討論！