近年來(lái)，隨著考駕照的需求激增，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，但部分駕校卻利用信息差和監(jiān)管漏洞，坑害學(xué)員。“時(shí)代駕校”被多名學(xué)員實(shí)名舉報(bào)，曝出多項(xiàng)問(wèn)題，包括亂收費(fèi)、教學(xué)質(zhì)量差、拖延考試等問(wèn)題，甚至涉嫌合同欺詐，這場(chǎng)“時(shí)代駕校曝光”事件，再次引發(fā)公眾對(duì)駕校亂象的關(guān)注。
亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，變相加價(jià)成常態(tài)
據(jù)學(xué)員爆料，報(bào)名時(shí)時(shí)代駕校打著“低價(jià)全包”的旗號(hào)吸引學(xué)員，但實(shí)際培訓(xùn)過(guò)程中卻層層加價(jià)。
- “補(bǔ)考費(fèi)”虛高：科目二、科目三補(bǔ)考一次收費(fèi)800-1000元，遠(yuǎn)高于車(chē)管所規(guī)定的費(fèi)用。
- “VIP包過(guò)”套路：教練暗示學(xué)員交錢(qián)“打點(diǎn)關(guān)系”，承諾考試包過(guò)，結(jié)果錢(qián)收了，考試依舊掛科。
- “燃油費(fèi)”“場(chǎng)地費(fèi)”巧立名目：練車(chē)時(shí)額外收取費(fèi)用，若不交，則被故意減少練車(chē)時(shí)間。
許多學(xué)員表示，最終花費(fèi)遠(yuǎn)超報(bào)名時(shí)的承諾金額，甚至高達(dá)萬(wàn)元，“低價(jià)引流，高價(jià)收割”成了時(shí)代駕校的盈利模式。
教學(xué)質(zhì)量堪憂(yōu)，教練態(tài)度惡劣
除了收費(fèi)問(wèn)題，教學(xué)質(zhì)量也備受詬?。?
- 教練敷衍教學(xué)：部分教練上課玩手機(jī)，對(duì)學(xué)員提問(wèn)愛(ài)答不理，甚至辱罵學(xué)員。
- 練車(chē)時(shí)間縮水：承諾的“一對(duì)一教學(xué)”變成五六人擠一輛車(chē)，半小時(shí)摸不到一次方向盤(pán)。
- 掛靠教練泛濫：許多教練并非駕校正式員工，而是掛靠合作，導(dǎo)致管理混亂，投訴無(wú)門(mén)。
有學(xué)員直言：“交了錢(qián)就像進(jìn)了‘黑店’，教練動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)‘你自己練吧’，根本學(xué)不到真東西?！?
拖延考試，合同條款藏貓膩
更讓學(xué)員憤怒的是，時(shí)代駕校還存在故意拖延考試的情況：
- 約考難如登天：報(bào)名半年仍排不上科目二，駕校以“系統(tǒng)問(wèn)題”“考場(chǎng)約滿(mǎn)”搪塞。
- 合同玩文字游戲：條款中模糊標(biāo)注“培訓(xùn)周期視情況而定”，導(dǎo)致學(xué)員無(wú)法維權(quán)。
- 退費(fèi)難：想退學(xué)？扣費(fèi)高達(dá)50%，甚至以“已提交資料”為由拒絕退款。
一位學(xué)員無(wú)奈表示：“疫情都沒(méi)耽誤他們收錢(qián)，但一提考試就說(shuō)‘再等等’?！?
行業(yè)亂象何解？學(xué)員該如何避坑？
時(shí)代駕校的問(wèn)題并非個(gè)案，許多中小駕校同樣存在類(lèi)似亂象，對(duì)此，專(zhuān)家建議：
- 選擇正規(guī)駕校：查詢(xún)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)公布的駕校排名和投訴率。
- 簽訂明細(xì)合同：明確費(fèi)用、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)、退費(fèi)規(guī)則，避免口頭承諾。
- 保留證據(jù)維權(quán)：錄音、聊天記錄、合同都是投訴依據(jù)，可向12328交通服務(wù)熱線舉報(bào)。
部分受害學(xué)員已向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)和媒體求助，要求時(shí)代駕校給出說(shuō)法，這場(chǎng)“時(shí)代駕校曝光”風(fēng)波，能否推動(dòng)行業(yè)整改？我們將持續(xù)關(guān)注。
考駕照本是提升技能的必經(jīng)之路，但不良駕校卻讓它成了“花錢(qián)買(mǎi)罪受”，希望監(jiān)管部門(mén)重拳整治，還學(xué)員一個(gè)透明的學(xué)車(chē)環(huán)境！
（字?jǐn)?shù)：680字）
