】貴州黎平機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程取得新進(jìn)展，未來(lái)將升級(jí)為黔東南地區(qū)重要的航空樞紐，據(jù)悉，該項(xiàng)目已納入省級(jí)重點(diǎn)交通規(guī)劃，計(jì)劃通過(guò)跑道延長(zhǎng)、停機(jī)坪擴(kuò)建及航站樓設(shè)施升級(jí)，顯著提升機(jī)場(chǎng)吞吐能力，擴(kuò)建后，黎平機(jī)場(chǎng)不僅可起降更大機(jī)型，航線網(wǎng)絡(luò)也將覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市，進(jìn)一步打通黔東南與長(zhǎng)三角、珠三角的經(jīng)濟(jì)走廊，當(dāng)?shù)卣硎?，這一工程將強(qiáng)化區(qū)域綜合交通體系，助推"橋頭堡"戰(zhàn)略實(shí)施，為旅游、商貿(mào)及鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)力支撐，預(yù)計(jì)2025年前后完成階段性目標(biāo)，建成后的黎平機(jī)場(chǎng)將承擔(dān)黔桂湘三省交界處的航空運(yùn)輸核心職能。

黔東南空中門戶的蛻變升級(jí)

關(guān)于黔東南苗族侗族自治州黎平機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的系列消息持續(xù)引發(fā)社會(huì)各界熱議，這座始建于2005年的支線機(jī)場(chǎng)即將迎來(lái)建站以來(lái)最大規(guī)模的整體升級(jí)改造，作為貴州省東南部重要的空中交通節(jié)點(diǎn)，黎平機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建不僅關(guān)乎地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，更將對(duì)整個(gè)武陵山片區(qū)乃至湘黔桂交界區(qū)域的交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，據(jù)悉，本次擴(kuò)建工程已列入貴州省"十四五"重點(diǎn)交通項(xiàng)目庫(kù)，預(yù)計(jì)總投資規(guī)模超10億元,建成后將成為輻射黔湘桂三省區(qū)的區(qū)域性航空樞紐。

擴(kuò)建背景與戰(zhàn)略意義

區(qū)域航空運(yùn)輸需求激增

黎平機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)，已安全運(yùn)營(yíng)近二十年，隨著"多彩貴州"旅游品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大，尤其是黔東南民族文化與生態(tài)旅游資源深度開發(fā)，機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量已從初期的年吞吐量5萬(wàn)人次攀升至2022年的28萬(wàn)人次（疫情影響下數(shù)據(jù)），2023年截至10月已突破35萬(wàn)人次,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

"目前機(jī)場(chǎng)設(shè)施已接近飽和狀態(tài)，"黎平縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，"旅游旺季時(shí)值機(jī)排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、停機(jī)位緊張等問題日益突出，擴(kuò)建升級(jí)勢(shì)在必行。"

多重戰(zhàn)略機(jī)遇疊加

從宏觀層面看,黎平機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建恰逢三大戰(zhàn)略機(jī)遇期：

1. 新一輪西部大開發(fā)政策持續(xù)深化
2. 粵港澳大灣區(qū)與貴州的產(chǎn)業(yè)協(xié)作日益緊密
3. 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)對(duì)高效物流的需求激增

中國(guó)民航大學(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所分析報(bào)告指出："支線機(jī)場(chǎng)的提質(zhì)擴(kuò)容是破解西部地區(qū)'旅長(zhǎng)游短'困境的關(guān)鍵舉措，黎平機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建將顯著提升黔東南地區(qū)對(duì)外開放水平。"

工程核心內(nèi)容與創(chuàng)新亮點(diǎn)

基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)

跑道系統(tǒng)改造：

• 主跑道將從現(xiàn)有2300米延伸至2800米
• 新增平行滑行道1條
• 道面強(qiáng)度升級(jí)至PCN60標(biāo)準(zhǔn)（可起降波音737-800、空客A321等主流機(jī)型）

航站區(qū)擴(kuò)建：

• T1航站樓改造面積達(dá)8000平方米
• 新建T2航站樓12000平方米（含民族文化展示區(qū)）
• 新增6個(gè)C類機(jī)位（含1個(gè)除冰坪）
• 配套建設(shè)智慧化行李處理系統(tǒng)

數(shù)字化建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿

值得一提的是,本次擴(kuò)建將深度融合數(shù)字化轉(zhuǎn)型：

• 全省首創(chuàng)"支線機(jī)場(chǎng)云指揮平臺(tái)"
• 投用AI行李分揀機(jī)器人
• 建設(shè)AR/VR導(dǎo)覽系統(tǒng)展示侗族大歌等非遺文化
• 引入"無(wú)感通關(guān)"生物識(shí)別技術(shù)

綜合交通無(wú)縫銜接

為打造"零距離換乘"體系,配套工程包括：

• 機(jī)場(chǎng)高速連接線（直通黎洛高速）
• 城市航站樓（擬設(shè)于高鐵黎平站內(nèi)）
• 景區(qū)直通快巴（覆蓋肇興侗寨、岜沙苗寨等主要景點(diǎn)）

航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化藍(lán)圖

短期規(guī)劃（2024-2026）

中長(zhǎng)期愿景（2027-2030）

• 開通至曼谷、河內(nèi)等東盟城市包機(jī)
• 培育全貨機(jī)航線（黔東南農(nóng)特產(chǎn)專線）
• 探索"航空+旅游"主題航班（如"侗族文化號(hào)"）

經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益分析

量化效益預(yù)測(cè)

• 旅游收入年增15-20億元
• 農(nóng)產(chǎn)品空運(yùn)量提升300%
• 直接就業(yè)崗位增加800-1000個(gè)
• 物流成本降低約30%

質(zhì)性影響評(píng)估

1. 文旅融合：解決"最后一公里"交通瓶頸，助力打造"快旅慢游"新體驗(yàn)
2. 產(chǎn)業(yè)升級(jí)：為苗繡、銀飾等非遺產(chǎn)品開辟空中銷售渠道
3. 人才流動(dòng)：增強(qiáng)高端人才吸引力，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作
4. 應(yīng)急保障：提升山區(qū)應(yīng)急救援和醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)能力

工程進(jìn)度與保障措施

階段目標(biāo)分解

環(huán)保與文保舉措

• 創(chuàng)新采用"綠色施工"工藝（噪音控制、揚(yáng)塵治理）
• 航站樓設(shè)計(jì)融合侗族鼓樓建筑元素
• 建立施工區(qū)生態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
• 設(shè)立民族文化保護(hù)專項(xiàng)基金

專家觀點(diǎn)與民意反饋

"黎平機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建體現(xiàn)了'小切口、大作為'的發(fā)展智慧，"黔東南州發(fā)改委交通科負(fù)責(zé)人指出，"我們特別注重保持適度超前性與實(shí)際需求之間的平衡。"

當(dāng)?shù)孛袼藿?jīng)營(yíng)者王女士欣喜表示："航線增多后，相信會(huì)有更多游客來(lái)體驗(yàn)我們的侗家攔門酒和長(zhǎng)桌宴。"

打造武陵山區(qū)航空門戶

伴隨擴(kuò)建工程推進(jìn)，黎平機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)從"旅游機(jī)場(chǎng)"向"綜合型區(qū)域樞紐"的轉(zhuǎn)型升級(jí)，到2030年，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量將突破100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)5000噸,成為:

• 武陵山片區(qū)對(duì)外開放的"第一窗口"
• 西南地區(qū)民族文化空中走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
• 全省"一樞十六支"機(jī)場(chǎng)格局的重要支撐點(diǎn)

正如州委領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上強(qiáng)調(diào)："這不僅是跑道的延伸，更是發(fā)展半徑的拓展，將為黔東南插上騰飛的翅膀。"

（注：本文數(shù)據(jù)截至2023年11月，具體規(guī)劃以官方最終發(fā)布為準(zhǔn)。）