2024款五十鈴MU-X迎來全面升級，硬派越野性能再度進化，新車外觀采用更激進的設(shè)計語言，蜂窩狀熏黑中網(wǎng)搭配矩陣式LED大燈，標配金屬前后護板和越野輪胎，彰顯硬核氣質(zhì)，內(nèi)飾升級12.3英寸懸浮屏并支持智能互聯(lián)系統(tǒng)，新增座椅通風/加熱功能，動力方面搭載3.0T柴油發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率提升至190kW，匹配8AT變速箱與第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，配備后橋差速鎖和7種地形模式，安全配置新增全景影像、自適應(yīng)巡航及車道保持，高強度非承載式車身通過80萬公里耐久測試，據(jù)悉新車或?qū)⒂?024年第四季度引入國內(nèi)市場，起售價預計28萬元左右。

五十鈴（Isuzu）作為全球商用車領(lǐng)域的標桿品牌，其推出的MU-X（簡稱MUX）憑借軍工級的可靠性和卓越的越野基因，已成為中型硬派SUV市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品，隨著2023年步入尾聲，關(guān)于2024款MU-X的升級細節(jié)逐漸浮出水面，據(jù)權(quán)威消息透露，新車將在動力總成、智能科技和豪華體驗三大維度實現(xiàn)突破性進化,或?qū)⒅匦露x硬派SUV的價值標準。

2024款五十鈴MU-X核心升級解析

動力系統(tǒng)：高效與強韌的完美平衡

• 柴油動力再升級：現(xiàn)款備受好評的3.0T 4JJ3-TC柴油發(fā)動機將迎來深度優(yōu)化，通過高壓共軌燃油系統(tǒng)升級（預計提升至2500Bar噴射壓力）和可變截面渦輪技術(shù)的應(yīng)用，在保持190馬力標定功率的同時，低速扭矩有望突破500N·m,同時滿足歐六D排放標準。
• 汽油動力新選項：針對東南亞和美洲市場，或?qū)⑿略?.4T汽油渦輪增壓車型，匹配8AT變速箱,彌補柴油版在高海拔地區(qū)的動力衰減問題。
• 48V輕混系統(tǒng)：頂配車型可能搭載ISG電機輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)啟停平順性和燃油經(jīng)濟性（預計降低8-12%）的雙重提升。

設(shè)計哲學：硬派美學的當代詮釋

• 前臉造型革新：采用“Dynamic Armor”設(shè)計語言，六邊形蜂窩熏黑格柵配合矩陣式LED大燈（帶自動水平調(diào)節(jié)），保險杠接近角優(yōu)化至32°。
• 車身架構(gòu)強化：新增鋼鋁混合車身技術(shù)，在維持非承載式底盤（梯形大梁）的前提下減重15%，抗扭剛度提升20%。
• 實用細節(jié)升級：標配車頂動態(tài)承重架（靜載300kg）和隱藏式拖車方口（最大拖拽3.5噸）。

座艙革命：從工具車到豪華驛站

• 人機交互系統(tǒng)：12.3英寸懸浮式觸控屏搭載新一代JIOS智能系統(tǒng)，支持語音控制（包含越野術(shù)語識別）、OTA升級和全景影像（帶透明底盤功能）。
• 材質(zhì)工藝突破：中控臺采用鎂鋁合金骨架+軟質(zhì)TPE包覆，座椅升級為“ErgoFit”零重力設(shè)計（具備加熱/通風/按摩功能）。
• NVH工程：全車新增32處聲學包，搭配主動降噪技術(shù)，120km/h巡航時車內(nèi)噪音降低6分貝。

越野性能：專業(yè)級裝備再進化

│ ├── Terrain Command四驅(qū)系統(tǒng)
│ ├─ 帶機械式中央差速鎖（可預鎖止）
│ ├─ 7種地形模式（新增深雪/沼澤識別）
│ └─ 低速攀爬比擴展至48:1

├── 懸架黑科技
│ ├─ 后橋采用Watt's linkage結(jié)構(gòu)
│ └─ 可選裝氮氣減震器（60段阻尼可調(diào)）

└── 極限通過性
├─ 涉水深度提升至950mm（帶進氣水位傳感器）
└─ 標配防脫圈輪轂+全地形輪胎

智能安全：L2+級防護體系

• 新一代ADAS套裝：包含道路交通標識識別（TSR）、疲勞監(jiān)測（DFM）以及越野巡航控制（可將車速鎖定在2-20km/h范圍內(nèi)）。
• 特殊場景安全：新增側(cè)翻預警（RSC）和拖車擺動控制（TSC）,夜間越野時自動激活紅外補光功能。
• 被動安全升級：中央氣囊+膝部氣囊形成環(huán)繞防護,車身關(guān)鍵部位采用1900MPa熱成型鋼。

市場展望與競品對比

據(jù)五十鈴泰國研發(fā)中心透露，新車將于2024年Q2率先在澳新市場交付，中國版車型預計進行本土化調(diào)整（可能延長軸距50mm），產(chǎn)品經(jīng)理三浦健太郎表示："這將是五十鈴史上最智能的越野車，但我們永遠不會為電子配置犧牲機械可靠性。"

對于追求極致穿越能力的玩家，2024款MU-X還將推出Arctic Edition北極版本，配備-40℃冷啟動包、柴油預熱系統(tǒng)和全車保溫層，再次彰顯"極端環(huán)境下最可信賴的伙伴"的品牌精神，隨著更多測試數(shù)據(jù)的釋放,這款越野利器正引發(fā)全球戶外愛好者的熱烈期待。