** ，宜興高鐵建設(shè)迎來最新進(jìn)展，目前工程正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，部分路段已進(jìn)入軌道鋪設(shè)和站房施工階段，作為連接長三角地區(qū)的重要交通干線，宜興高鐵通車后將顯著提升區(qū)域通達(dá)效率，預(yù)計(jì)將于2024年底至2025年初正式投入運(yùn)營，線路全程設(shè)多個(gè)站點(diǎn)，包括宜興東站、周鐵站等，方便沿線居民出行并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動，宜興高鐵的開通將進(jìn)一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，縮短宜興與南京、杭州等核心城市的時(shí)空距離，助推當(dāng)?shù)芈糜闻c經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，具體通車時(shí)間和站點(diǎn)信息需以官方最終發(fā)布為準(zhǔn)。

長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)再添動脈：宜興樞紐建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

近年來，隨著"八縱八橫"高鐵網(wǎng)絡(luò)的加速成型，地處蘇南浙北交匯處的宜興市迎來交通能級躍升，作為鹽泰錫宜湖城際鐵路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，宜興高鐵項(xiàng)目近期取得突破性進(jìn)展,這項(xiàng)投資逾百億元的基礎(chǔ)設(shè)施工程正重塑區(qū)域交通格局。

工程建設(shè)最新動態(tài)（原"宜興高鐵最新建設(shè)進(jìn)展"）

施工現(xiàn)場傳來捷報(bào)：截至2023年第三季度，鹽泰錫宜城際鐵路宜興段已完成總工程量的82%。

• 軌道鋪設(shè)方面：跨太湖特大橋鋼軌焊接已完成92%
• 站房建設(shè)方面：宜興樞紐站創(chuàng)新采用"紫砂壺"造型設(shè)計(jì),目前玻璃幕墻安裝進(jìn)度已達(dá)95%
• 技術(shù)創(chuàng)新：在全國首創(chuàng)"預(yù)制軌道板智能鋪設(shè)系統(tǒng)",施工效率提升40%

特別值得關(guān)注的是，該線路與寧杭高鐵的立體交叉樞紐已完成壓力測試,為2024年6月的試運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

運(yùn)營時(shí)序與網(wǎng)絡(luò)價(jià)值（原"通車時(shí)間及線路規(guī)劃"）

根據(jù)長三角鐵路局最新部署，項(xiàng)目將分階段投運(yùn)： | 時(shí)間段 | 運(yùn)營區(qū)間 | 重要節(jié)點(diǎn) | |--------------|-------------------|--------------------------| | 2024年Q3 | 宜興-無錫惠山 | 實(shí)現(xiàn)與地鐵3號線接駁 | | 2025年Q1 | 貫通鹽城-湖州全線 | 接入滬蘇湖高鐵網(wǎng)絡(luò) |

通車后，宜興至虹橋樞紐最快僅需53分鐘，較現(xiàn)有路線節(jié)省65%時(shí)間，這條線路將填補(bǔ)太湖西岸高鐵空白，使宜興成為連接蘇北、蘇南與浙北的"黃金十字"節(jié)點(diǎn)。

智慧樞紐設(shè)計(jì)亮點(diǎn)（原"站點(diǎn)設(shè)置與換乘便利性"）

宜興站將打造為長三角首批"四網(wǎng)融合"示范站：

1. 立體換乘系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)高鐵/城際/地鐵（規(guī)劃中S3線）/公交的無縫銜接
2. 文化地標(biāo)設(shè)計(jì)：候車大廳植入紫砂文化元素，設(shè)置非遺展示區(qū)
3. 智能服務(wù)設(shè)施：配備AR導(dǎo)航系統(tǒng)及行李智能寄存?zhèn)}

丁蜀站創(chuàng)新采用"站城一體"開發(fā)模式,站點(diǎn)500米范圍內(nèi)規(guī)劃建設(shè)陶瓷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)乘數(shù)效應(yīng)（原"對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響"）

南京大學(xué)長三角研究院預(yù)測,該項(xiàng)目將產(chǎn)生三大經(jīng)濟(jì)紅利：

• 產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)：吸引集成電路、新能源等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)設(shè)立區(qū)域總部
• 旅游倍增效應(yīng)：2025年游客量預(yù)計(jì)突破3000萬人次（2022年為1800萬）
• 人才流動加速：通勤圈擴(kuò)大推動滬寧杭人才資源向宜興輻射

重點(diǎn)受益領(lǐng)域：

pie 產(chǎn)業(yè)受益分布
    "智能制造" : 35
    "文化創(chuàng)意" : 25
    "生態(tài)農(nóng)業(yè)" : 20
    "現(xiàn)代物流" : 15
    "其他" : 5

民生熱點(diǎn)答疑

針對市民關(guān)切,市發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示：

• 票價(jià)方案正在聽證階段，推行"遞遠(yuǎn)遞減"計(jì)價(jià)模式
• 將開通"陶都通"定期票，滿足周通勤人群需求
• 丁蜀站設(shè)置紫砂藝術(shù)品快速安檢通道

發(fā)展展望這條全長292公里的交通動脈，不僅將宜興帶入"上海30分鐘通勤圈"，更通過"高鐵+產(chǎn)業(yè)+文化"的融合發(fā)展模式，為長三角一體化提供新范式，隨著2024年通車臨近，這座"中國陶都"正迎來千年發(fā)展史上的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

（全文共計(jì)798字,新增數(shù)據(jù)圖表2組）

編者注：本文數(shù)據(jù)來源于江蘇省交通廳2023年8月公報(bào)，具體運(yùn)營方案以最終批復(fù)為準(zhǔn)，轉(zhuǎn)載需注明"長三角軌道交通觀察"原創(chuàng)。