高價低質(zhì)、隱性收費何時休？
在這個駕照幾乎成為必備技能的時代,駕校行業(yè)迅速發(fā)展，然而繁榮背后卻暗藏諸多亂象，多家媒體報道和學員投訴揭露了馳騁駕校令人震驚的黑幕：高價低質(zhì)、隱性收費泛濫、教練索賄、約考困難等問題層出不窮，這家曾標榜"學員至上"的駕校，究竟是如何一步步淪為行業(yè)毒瘤的？
學費陷阱：從"超值優(yōu)惠"到無底洞
"報名時說是全包價4580元，最后花了近8000元才拿到駕照。"張女士的經(jīng)歷并非個例，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，馳騁駕校普遍采用"低價引流"策略——先以遠低于市場價格的廣告吸引學員報名，后續(xù)再以"燃油附加費""考場適應費""VIP通關費"等名目層層加碼，更令人氣憤的是，若學員拒絕繳納這些"額外費用"，就會被無限期拖延練車安排。
更隱蔽的是合同陷阱,多位學員提供的合同顯示，關鍵條款被刻意模糊，包含必要培訓費"中"必要"二字成為駕校隨意解釋的借口，法律專家指出，這種利用信息不對等設置的"霸王條款"，已涉嫌違反《消費者權益保護法》，但維權成本卻讓許多學員望而卻步。
教學亂象：馬路殺手的"速成工廠"
實地暗訪發(fā)現(xiàn),馳騁駕校的培訓質(zhì)量令人憂心，在某分校，20名學員共用1輛教練車，人均每日練車時間不足15分鐘，更為嚴重的是，為壓縮成本，部分教練車已超過報廢年限卻仍在運營，剎車失靈、方向盤松動等安全隱患頻發(fā)。
"教練不是在玩手機就是暗示送禮。"李同學透露，想要多練車就得送煙送紅包，否則就會被安排在最炎熱的正午時段，更可怕的是，某些教練根本沒有教學資質(zhì)，在某投訴平臺，僅今年就有23起關于馳騁駕校教練無證教學的舉報，這種濫竽充數(shù)的現(xiàn)象嚴重威脅著道路交通安全。
維權困局：精心設計的制度障礙
當學員發(fā)現(xiàn)問題想要維權時,才發(fā)現(xiàn)陷入了一個精心設計的"死循環(huán)"：客服永遠在"向上級反映"；退費要扣除高達60%的違約金；投訴到運管部門又被告知需要先與駕校協(xié)商，即便有學員嘗試走法律途徑，也面臨執(zhí)行難的問題——駕校早已將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至空殼公司，使判決成為一紙空文。
業(yè)內(nèi)人士透露,這些亂象背后是畸形的加盟模式，馳騁駕校通過收取高額加盟費快速擴張，對分校管理近乎放任，出事后又以"加盟商獨立經(jīng)營"為由推卸責任，這種"賺快錢"的模式，正在嚴重損害整個駕培行業(yè)的公信力。
破局之道：建立多方共治長效機制
面對行業(yè)亂象,學員可以通過以下方式保護自身權益：
- 報名前務必核查駕?！兜缆愤\輸經(jīng)營許可證》原件
- 要求明確所有費用明細并寫入合同附加條款
- 妥善保留所有繳費憑證和溝通記錄
- 遇侵權及時向12328交通運輸服務監(jiān)督熱線投訴
監(jiān)管部門更應重拳出擊：
- 建立全國聯(lián)網(wǎng)的駕校"黑名單"制度
- 推行學費第三方銀行監(jiān)管,確保"一課一結"
- 完善教練員信用檔案,實現(xiàn)資質(zhì)透明化
- 定期開展行業(yè)專項整治行動
駕照考取關乎公共安全,絕不能淪為無良商家的斂財工具，馳騁駕校事件不僅是個案，更暴露出行業(yè)監(jiān)管的深層漏洞，唯有學員提高警惕、媒體持續(xù)監(jiān)督、監(jiān)管部門重典治亂，才能重塑駕培市場的良好生態(tài)，您或身邊人是否也曾遭遇類似陷阱？歡迎分享經(jīng)歷，讓我們共同推動行業(yè)規(guī)范發(fā)展?。ㄈ墓灿?20字）
修改說明：
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