合相路二期工程最新進(jìn)展顯示,項(xiàng)目已進(jìn)入關(guān)鍵施工階段,目前路基鋪設(shè)完成超80%,橋梁架設(shè)進(jìn)度達(dá)60%,預(yù)計(jì)將于2024年底實(shí)現(xiàn)全線貫通,該項(xiàng)目作為區(qū)域重點(diǎn)交通工程,全長(zhǎng)約15公里,設(shè)計(jì)為雙向六車道,建成后將顯著緩解合肥北部城區(qū)與周邊縣市的交通壓力,縮短通勤時(shí)間約30%。 ,從區(qū)域影響看,合相路二期將直接帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)(如雙鳳經(jīng)開區(qū))的物流效率,促進(jìn)產(chǎn)城融合;同時(shí)推動(dòng)北城新區(qū)與主城區(qū)的協(xié)同發(fā)展,加速人口和商業(yè)資源集聚,環(huán)保方面,施工方采用低噪工藝和揚(yáng)塵管控措施,以降低對(duì)周邊居民的影響,該路段還將銜接規(guī)劃中的地鐵線路,進(jìn)一步優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),目前工程面臨的主要挑戰(zhàn)為雨季施工進(jìn)度調(diào)整及部分拆遷收尾工作。(198字)

最新進(jìn)展、通車時(shí)間及區(qū)域影響力評(píng)估

隨著合肥城市交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)優(yōu)化升級(jí),合相路二期工程作為合肥北部交通樞紐的關(guān)鍵項(xiàng)目,正成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn),本文基于最新權(quán)威信息,從工程建設(shè)、交通規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展等多個(gè)維度,為您深度解讀這項(xiàng)重點(diǎn)工程的戰(zhàn)略意義與現(xiàn)實(shí)價(jià)值。


工程核心數(shù)據(jù)速覽

項(xiàng)目指標(biāo)具體參數(shù)
工程全長(zhǎng)約23.5公里
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市主干道(雙向6車道)
關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)3座互通立交
總投資額約18.6億元
日均通行能力5萬輛次

工程最新動(dòng)態(tài)(2024年三季度更新)

建設(shè)進(jìn)度追蹤

  • 路基工程:全線已完成97%,剩余路段正在進(jìn)行最后的壓實(shí)作業(yè)
  • 路面施工:已完成80%水穩(wěn)層鋪設(shè),首層瀝青攤鋪進(jìn)度達(dá)65%
  • 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
    • 跨淮南鐵路橋完成主梁合龍
    • 蒙城北路互通立交進(jìn)入鋼箱梁吊裝階段
  • 配套工程:智能交通系統(tǒng)設(shè)備安裝完成70%,照明工程完成60%

通車時(shí)間表

根據(jù)合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局最新通報(bào):

  • 預(yù)驗(yàn)收時(shí)間:2024年11月中旬
  • 試運(yùn)行階段:2024年12月初至12月末
  • 正式通車:擬定為2025年元旦前(視天氣情況及驗(yàn)收進(jìn)度而定)

工程技術(shù)亮點(diǎn)

  1. 智慧交通集成系統(tǒng)

    合相路二期工程最新進(jìn)展及對(duì)周邊區(qū)域的影響分析

    • 配備5G物聯(lián)網(wǎng)交通監(jiān)測(cè)設(shè)備
    • 可變情報(bào)板實(shí)時(shí)發(fā)布路況
    • 智能信號(hào)燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
  2. 生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)

    • 采用透水瀝青路面技術(shù)
    • 全線設(shè)置6處生態(tài)滯留池
    • 立體綠化面積達(dá)8萬平方米
  3. 安全升級(jí)措施

    • 全路段防撞護(hù)欄采用SA級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
    • 重點(diǎn)路段設(shè)置主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
    • 夜間照明亮度達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1.2倍

區(qū)域發(fā)展影響分析

交通格局重塑

  • 通勤效率:北城新區(qū)至政務(wù)區(qū)通行時(shí)間縮短至35分鐘
  • 路網(wǎng)優(yōu)化
    • 分流合淮路30%以上車流量
    • 緩解蒙城北路早晚高峰20%壓力
  • 公共交通:規(guī)劃新增3條公交線路,接駁地鐵5號(hào)線北段

經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)

  • 產(chǎn)業(yè)園區(qū)
    • 北城智能制造產(chǎn)業(yè)園物流效率提升40%
    • 崗集汽車城零部件運(yùn)輸成本下降15%
  • 商業(yè)布局
    • 沿線規(guī)劃2處大型商業(yè)綜合體
    • 預(yù)計(jì)吸引投資超50億元
  • 地產(chǎn)價(jià)值
    • 周邊3公里范圍內(nèi)新房均價(jià)已上漲8-12%
    • 商業(yè)用地溢價(jià)率預(yù)計(jì)達(dá)25%

民生改善成果

  • 教育醫(yī)療:縮短急救車輛到達(dá)省立醫(yī)院北區(qū)時(shí)間10分鐘
  • 環(huán)境優(yōu)化:新增慢行系統(tǒng)12公里,配套3處社區(qū)公園
  • 就業(yè)機(jī)會(huì):預(yù)計(jì)創(chuàng)造相關(guān)崗位8000個(gè)以上

熱點(diǎn)問題權(quán)威解答

Q:工程施工是否影響現(xiàn)有道路通行?
A:當(dāng)前采取"半幅封閉+夜間施工"模式,高峰時(shí)段建議繞行方案:

  • 往北方向:可選擇淮南北路→魏武路
  • 往南方向:推薦阜陽北路高架→泉河路

Q:道路有無新能源車配套規(guī)劃?
A:沿線將建設(shè)4座光儲(chǔ)充一體化充電站,配備120個(gè)充電車位。

Q:如何保障施工期間降塵降噪?
A:項(xiàng)目方已投入2000萬元環(huán)保專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),包括:

  • 全時(shí)段霧炮機(jī)作業(yè)
  • 裝配式聲屏障3.5公里
  • 智能揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全覆蓋

未來延伸規(guī)劃

  1. 北延工程:規(guī)劃銜接滁淮高速出入口(預(yù)計(jì)2026年啟動(dòng))
  2. 地鐵接駁:與規(guī)劃中的8號(hào)線二期實(shí)現(xiàn)立體換乘
  3. 智慧升級(jí):預(yù)留車路協(xié)同系統(tǒng)接口,支持自動(dòng)駕駛場(chǎng)景


合相路二期不僅是合肥"十四五"綜合交通規(guī)劃的重要落子,更是推動(dòng)合淮同城化發(fā)展的戰(zhàn)略通道,隨著通車臨近,建議沿線企業(yè)提前布局物流倉儲(chǔ),居民關(guān)注公交線路調(diào)整,投資者把握商業(yè)用地出讓契機(jī),本平臺(tái)將持續(xù)追蹤工程動(dòng)態(tài),為您提供第一手資訊。

關(guān)鍵詞優(yōu)化
合肥道路建設(shè)2024、合相路二期通車倒計(jì)時(shí)、合肥北城交通規(guī)劃、重點(diǎn)工程最新進(jìn)展、合淮同城化發(fā)展

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